LearnEngineering制作的動畫,視頻中我們可以很直觀的學習無級變速器的工作原理,我們將看到CVT的內(nèi)部運作結構,CVT(Continuously Variable Transmission)技術即無級變速技術,它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,從而得到傳動系與發(fā)動機工況的很佳匹配。
CVT變速箱優(yōu)點:
1、由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順。
2、CVT的傳動系統(tǒng)理論上擋位可以無限多,擋位設定更為自由,傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達到。
3、CVT傳動的機械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動擋變速箱,僅次于手動擋變速箱,燃油經(jīng)濟性要比好很多。
CVT變速箱劣勢:
1、相比傳統(tǒng)自動擋變速箱而言,它的成本要略高;而且操作不當?shù)脑?,出問題的概率更高。
2、CVT變速箱本身還有它的缺點,就是傳動的鋼制皮帶能夠承受的力量有限,一般而言超過2.8L排量或者280N·M以上的動力是它的上限,相信鋼帶的問題會逐步得到解決。
隨著科技的不斷進步,CVT技術的不斷成熟,汽車變速箱最終會由CVT替代手動變速箱(MT)和有級自動變速箱(AT),無級變速汽車是當今汽車發(fā)展的主要趨勢。