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82條電氣專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)詳解,這資料就該人手一份!

閱讀次數(shù):1875    2019-06-24 10:58:00

電氣作業(yè)中,如何解決工作難題是一方面,但對(duì)知識(shí)理論的了解也不能忽視,在工作中總能遇到很多專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),很多人不屑一顧,覺(jué)得懂了技術(shù)就行了,理論沒(méi)用,其實(shí)不然,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)就是由理論知識(shí)和技能構(gòu)成的,起到上通下達(dá)的作用。


此外當(dāng)你和別人討論工作時(shí),對(duì)于別人說(shuō)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)一竅不通的話(huà),那就鬧笑話(huà)了,所以,今天一起來(lái)看看這些電氣專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),給自己加點(diǎn)料!


斷路器失靈保護(hù):當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,故障元件的保護(hù)動(dòng)作而其斷路器操作失靈拒絕掉閘時(shí),通過(guò)故障元件的保護(hù)作用于本變電站相鄰斷路器掉閘,有條件的還可以利用通道,使遠(yuǎn)端有關(guān)斷路器同時(shí)掉閘的接線(xiàn)稱(chēng)為斷路器失靈保護(hù)。


勵(lì)磁涌流:變壓器勵(lì)磁涌流是變壓器全電壓充電時(shí)在其繞組中產(chǎn)生的暫態(tài)電流。

 

重合閘后加速:當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生故障后,保護(hù)有選擇地動(dòng)作切除故障,重合閘進(jìn)行一次重合以恢復(fù)供電,若重合于性故障時(shí),保護(hù)裝置即不帶時(shí)限無(wú)選擇性的動(dòng)作斷開(kāi)斷路器,這種方式稱(chēng)為重合閘后加速。

異步振蕩:發(fā)電機(jī)因某種原因受到較大的擾動(dòng),其功角在0—360°之間周期性地變化,發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)失去同步運(yùn)行的狀態(tài)。在異步振蕩時(shí),發(fā)電機(jī)一會(huì)工作在發(fā)電機(jī)狀態(tài),一會(huì)工作在電動(dòng)機(jī)狀態(tài)。


汽機(jī)速度變動(dòng)率:汽輪機(jī)由滿(mǎn)負(fù)荷到空負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速的變化量與額定轉(zhuǎn)速比,稱(chēng)為汽輪機(jī)的速度變動(dòng)率。

發(fā)電廠很低技術(shù)出力:火電機(jī)組本身技術(shù)條件允許的最小生產(chǎn)能力,是指三大主力設(shè)備(鍋爐、汽機(jī)、發(fā)電機(jī))能夠連續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行的很低負(fù)荷。

電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行:當(dāng)電力系統(tǒng)受到擾動(dòng)后,能夠自動(dòng)恢復(fù)到原來(lái)的運(yùn)行狀態(tài),或憑借控制設(shè)備的作用過(guò)度到新的穩(wěn)定狀態(tài)運(yùn)行,即所謂電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

三不放過(guò):發(fā)生事故應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)查分析。調(diào)查分析事故必須實(shí)事求是,尊重科學(xué),嚴(yán)肅認(rèn)真,要做到事故原因不清楚不放過(guò),事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒(méi)受到教育不放過(guò),沒(méi)有采取防范措施不放過(guò)。


自動(dòng)重合閘:將因故障跳開(kāi)后的斷路器按需要自動(dòng)投入的一種自動(dòng)裝置。

動(dòng)力系統(tǒng):通常把發(fā)電企業(yè)的動(dòng)力設(shè)施、設(shè)備和發(fā)電、輸電、變電、配電、用電設(shè)備及相應(yīng)的輔助系統(tǒng)組成的電能熱能生產(chǎn)、輸送、分配、使用的統(tǒng)一整體稱(chēng)為動(dòng)力系統(tǒng)。


電力系統(tǒng):把由發(fā)電、輸電、變電、配電、用電設(shè)備及相應(yīng)的輔助系統(tǒng)組成的電能生產(chǎn)、輸送、分配、使用的統(tǒng)一整體稱(chēng)為電力系統(tǒng)。

電力網(wǎng):把由輸電、變電、配電設(shè)備及相應(yīng)的輔助系統(tǒng)組成的聯(lián)系發(fā)電與用電的統(tǒng)一整體稱(chēng)為電力網(wǎng)。


遲緩率:是指調(diào)速系統(tǒng)中由于各部件的磨擦、卡澀、不靈活以及連桿、絞鏈等結(jié)合處的間隙、錯(cuò)油門(mén)的重疊度等因素造成的動(dòng)作遲緩程度。


程序跳閘:對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī),首先關(guān)閉汽輪機(jī)主汽門(mén),待逆功率繼電器動(dòng)作后,再跳開(kāi)發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)并滅磁。


旋轉(zhuǎn)備用:特指運(yùn)行正常的發(fā)電機(jī)組維持額定轉(zhuǎn)速,隨時(shí)可以并網(wǎng),或已并網(wǎng)但僅帶一部分負(fù)荷,隨時(shí)可以加出力至額定容量的發(fā)電機(jī)組。


負(fù)荷調(diào)節(jié)效應(yīng):當(dāng)頻率下降時(shí),負(fù)荷吸取的有功功率隨著下降;當(dāng)頻率升高時(shí),負(fù)荷吸取的有功功率隨著增高,這種負(fù)荷有功功率隨著頻率變化的現(xiàn)象,稱(chēng)為負(fù)荷調(diào)節(jié)效應(yīng)。


電力系統(tǒng)安全自動(dòng)裝置:防止電力系統(tǒng)失去穩(wěn)定性和避免電力系統(tǒng)發(fā)生大面積停電的自動(dòng)保護(hù)裝置。

電磁環(huán)網(wǎng):不同電壓等級(jí)運(yùn)行的線(xiàn)路,通過(guò)變壓器電磁回路的連接而構(gòu)成

滑壓運(yùn)行:是指汽輪機(jī)在不同工況運(yùn)行時(shí),不僅主汽門(mén)全開(kāi),而且調(diào)速汽門(mén)也是全開(kāi)的,這時(shí)機(jī)組功率的變動(dòng)是靠汽輪機(jī)前主蒸汽壓力的改變來(lái)實(shí)現(xiàn),即鍋爐按汽輪機(jī)的負(fù)荷需要,改變出口蒸汽壓力而汽溫則維持不變的運(yùn)行方式。


變壓器分級(jí)絕緣:指變壓器繞組靠近中性點(diǎn)部位的主絕緣水平比繞組端部的絕緣水平低。


高頻閉鎖保護(hù):利用距離保護(hù)的啟動(dòng)元件和距離方向元件控制收發(fā)信機(jī)發(fā)出高頻閉鎖信號(hào),閉鎖兩側(cè)保護(hù)的原理構(gòu)成的高頻保護(hù)。

 

AGC:自動(dòng)發(fā)電控制的英文縮寫(xiě),他是能量管理系統(tǒng)的重要組成部分,按照電網(wǎng)調(diào)度中心的控制目標(biāo)將指令發(fā)送給有關(guān)發(fā)電廠或機(jī)組,通過(guò)電廠或機(jī)組的自動(dòng)控制調(diào)節(jié)裝置,是線(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)功率的自動(dòng)控制。


真空:當(dāng)容器中的壓力低于大氣壓力時(shí),把低于大氣壓力的部分叫做真空。

主保護(hù):滿(mǎn)足系統(tǒng)穩(wěn)定和設(shè)備安全要求,能以最快速度有選擇的切除被保護(hù)設(shè)備和線(xiàn)路故障的保護(hù)的環(huán)路。


低頻振蕩:并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)間在小干擾下發(fā)生的頻率為0.2—2.5HZ范圍內(nèi)的持續(xù)震蕩現(xiàn)象叫低頻振蕩。


電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定:是指電力系統(tǒng)受到小的干擾后不發(fā)生非周期性失步,自動(dòng)恢復(fù)到起始運(yùn)行狀態(tài)。


距離保護(hù):是以距離測(cè)量元件為基礎(chǔ)構(gòu)成的保護(hù)裝置,其動(dòng)作和選擇性取決于本地測(cè)量參數(shù)(阻抗、電抗、方向)與設(shè)定的被保護(hù)區(qū)段參數(shù)的比較結(jié)果,而阻抗、電抗又與輸電線(xiàn)的長(zhǎng)度成正比,故名距離保護(hù)。


超導(dǎo)體:電流在導(dǎo)體內(nèi)流動(dòng)時(shí),由于導(dǎo)體本身電阻的存在,將在導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生損耗而引起發(fā)熱,從而限制了導(dǎo)電能力。降低溫度會(huì)減少電阻,但一般金屬和合金不會(huì)因溫度的降低而使電阻降為零,某些合金則不然,它的電阻將隨溫度的下降而不斷地減少,當(dāng)溫度降到一定值(稱(chēng)之為臨界溫度)以下時(shí),它的電阻突然降為零,我們把這種現(xiàn)象成為超導(dǎo)現(xiàn)象,具有超導(dǎo)現(xiàn)象的導(dǎo)體稱(chēng)為超導(dǎo)體。超導(dǎo)體是一門(mén)新技術(shù),目前有關(guān)它的理論和實(shí)際應(yīng)用,還處在研究階段。


電源:能將其它形式的能量轉(zhuǎn)換成電能的設(shè)備叫電源。發(fā)電機(jī)、蓄電池和光電池等都是電源,他們分別把機(jī)械能、化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能。


電容器放電:將已充電的電容器的兩個(gè)極板,經(jīng)電阻聯(lián)接,我們可以看到的現(xiàn)象,接通后,電流開(kāi)始大,隨后逐漸減少至零,其方向與充電時(shí)相反。電容器兩極板間電壓U逐漸下降,直至到零。我們把充了電的電容器電荷減少的過(guò)程,叫電容器的放電。


變壓器:變壓器是一種變換交流電壓的設(shè)備,它和電動(dòng)機(jī)不同,電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,而變壓器則是一種不能旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),專(zhuān)門(mén)改變交流電壓(升高或降低)的電器,所以我們把它叫做變壓器。


諧振過(guò)電壓:電力系統(tǒng)中一些電感、電容元件在系統(tǒng)進(jìn)行操作或發(fā)生故障時(shí)可形成各種振蕩回路,在一定的能源作用下,會(huì)產(chǎn)生串聯(lián)諧振現(xiàn)象,導(dǎo)致系統(tǒng)某些元件出現(xiàn)嚴(yán)重點(diǎn)過(guò)電壓,這種現(xiàn)象叫做諧振過(guò)電壓。


可調(diào)出力:運(yùn)行和備用設(shè)備實(shí)際可達(dá)到的出力,包括很高出力和很低技術(shù)出力。

黑啟動(dòng):是指整個(gè)系統(tǒng)因故障停運(yùn)后,通過(guò)系統(tǒng)中具有自啟動(dòng)能力機(jī)組的啟動(dòng),或取得外部電網(wǎng)的電力,啟動(dòng)無(wú)自啟動(dòng)能力的機(jī)組,逐步擴(kuò)大系統(tǒng)恢復(fù)范圍,最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的恢復(fù)。


逆調(diào)壓:是指在電壓允許偏差范圍內(nèi),供電電壓的調(diào)整使電網(wǎng)高峰負(fù)荷時(shí)的電壓高于低谷負(fù)荷時(shí)的電壓值,使用戶(hù)的電壓高峰、低谷相對(duì)穩(wěn)定。


系統(tǒng)瓦解:是指由于電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞、頻率崩潰、電壓崩潰、連鎖反應(yīng)或自然災(zāi)害等原因造成的四分五裂的大面積停電事故狀態(tài)。


機(jī)組檢修時(shí)間:發(fā)電機(jī)組檢修時(shí)間從設(shè)備斷開(kāi),省調(diào)值班調(diào)度員下開(kāi)工令時(shí)開(kāi)始,到設(shè)備重新投入達(dá)計(jì)劃出力并報(bào)竣工或轉(zhuǎn)入備用時(shí)為止。


綜合命令:凡不需要其他單位配合僅一個(gè)單位的單項(xiàng)或多項(xiàng)操作,可采用綜合命令。


母線(xiàn)完全差動(dòng)保護(hù):母線(xiàn)完全差動(dòng)保護(hù)是將母線(xiàn)上所有的各連接元件的電流互感器按同名相、同極性連接到差動(dòng)回路,叫做母線(xiàn)完全差動(dòng)保護(hù)。


串聯(lián)諧振:在電阻、電感和電容的串聯(lián)電路中,出現(xiàn)電路的端電壓和電路總電流同相位的現(xiàn)象,叫做串聯(lián)諧振。


中性點(diǎn)直接接地電力網(wǎng):是指該電力網(wǎng)中變壓器的中性點(diǎn)與大地直接連接。


動(dòng)態(tài)穩(wěn)定:當(dāng)電力系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)受到較大干擾,使電力系統(tǒng)的功率發(fā)生相當(dāng)大的波動(dòng)時(shí),系統(tǒng)能保持同步運(yùn)行的能力。


破壞備用:設(shè)備不經(jīng)檢修已不能投入運(yùn)行或設(shè)備本身雖備用,但其它設(shè)備工作影響其投入運(yùn)行。


后備保護(hù):主保護(hù)或斷路器拒動(dòng)時(shí),用以切除故障的保護(hù)。


功率因數(shù):有功功率對(duì)視在功率的比值。


線(xiàn)路充電功率:由線(xiàn)路的空載電容電流所產(chǎn)生的無(wú)功功率。

集中控制系統(tǒng):一般由一臺(tái)大型計(jì)算機(jī)來(lái)完成對(duì)發(fā)電設(shè)備主輔機(jī)的巡回檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理、自動(dòng)調(diào)節(jié)、程序控制等全面控制的功能,而且單元機(jī)組個(gè)部分間的管理協(xié)調(diào)也由計(jì)算機(jī)來(lái)承擔(dān),我們稱(chēng)這種控制系統(tǒng)為集中控制系統(tǒng)。

緊急備用:設(shè)備在停止?fàn)顟B(tài),但存有較大的缺陷,只允許在緊急需要時(shí),短時(shí)間投入運(yùn)行。


凝器汽經(jīng)濟(jì)真空:當(dāng)凈效益(兩者之差)最大時(shí)的真空值稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)真空。


操作過(guò)電壓:由于電網(wǎng)內(nèi)斷路器操作或故障掉閘引起的過(guò)電壓。


零序保護(hù):在大短路電流接地系統(tǒng)中發(fā)生接地故障后,就有零序電流、零序電壓和零序功率出現(xiàn),利用這些電量構(gòu)成保護(hù)接地短路的繼電保護(hù)裝置統(tǒng)稱(chēng)為零序保護(hù)。


母線(xiàn)不完全差動(dòng)保護(hù):母線(xiàn)不完全差動(dòng)保護(hù)只需將連接于母線(xiàn)的各有電源元件上的電流互感器,接入差動(dòng)回路,將無(wú)電源元件上的電流互感器不接入差動(dòng)回路。因此在無(wú)電源元件上發(fā)生故障,保護(hù)將動(dòng)作。電流互感器不接入差動(dòng)回路的無(wú)電源元件是電抗器或變壓器。


定壓運(yùn)行:是指汽輪機(jī)在不同工況運(yùn)行時(shí),依靠改變調(diào)速汽門(mén)的開(kāi)度來(lái)改變機(jī)組功率而汽輪機(jī)前的新氣壓則維持不變的運(yùn)行狀態(tài)。母管制的發(fā)電廠只能用定壓運(yùn)行方式,在許多單元機(jī)組上也采用這種運(yùn)行方式。


正常運(yùn)行方式:包括正常檢修方式和按負(fù)荷曲線(xiàn)及季節(jié)變化的水電大發(fā),火電大發(fā),最大最小負(fù)荷和最大最小開(kāi)機(jī)方式較長(zhǎng)期出現(xiàn)的運(yùn)行方式。

 

事故后運(yùn)行方式:電力系統(tǒng)事故消除后,在恢復(fù)到正常方式前所出現(xiàn)的短期穩(wěn)定運(yùn)行方式。


特殊運(yùn)行方式:主干線(xiàn)路、大聯(lián)絡(luò)變壓器等設(shè)備檢修及其對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行影響較為嚴(yán)重的運(yùn)行方式。


按頻率自動(dòng)減負(fù)荷裝置:為了提高供電質(zhì)量,保證重要用戶(hù)供電的可靠性,當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)有功功率缺額引起頻率下降時(shí),根據(jù)頻率下降的程度,自動(dòng)斷開(kāi)一部分不重要的用戶(hù),阻止頻率下降,以便使頻率迅速恢復(fù)到正常值,這種裝置叫按頻率自動(dòng)減負(fù)荷裝置。


發(fā)電機(jī)進(jìn)相:指發(fā)電機(jī)工作在欠勵(lì)磁運(yùn)行狀態(tài),此時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)出有功而從系統(tǒng)內(nèi)吸收無(wú)功。

電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性:指當(dāng)系統(tǒng)在某種運(yùn)行方式方式下突然受到大的擾動(dòng)后,經(jīng)過(guò)一個(gè)機(jī)電暫態(tài)過(guò)程能達(dá)到新的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)或回復(fù)倒原來(lái)的穩(wěn)定狀態(tài),則認(rèn)為在該運(yùn)行方式下是暫態(tài)穩(wěn)定的。


復(fù)式勵(lì)磁和相位復(fù)式勵(lì)磁:為了補(bǔ)償發(fā)電機(jī)電樞反應(yīng)造成的發(fā)電機(jī)電壓降,可采用定子電流反饋的方法來(lái)供給勵(lì)磁電流。如果反饋供給的勵(lì)磁電流僅與發(fā)電機(jī)定子電流的大小有關(guān)就稱(chēng)為復(fù)式勵(lì)磁,簡(jiǎn)稱(chēng)復(fù)勵(lì);如果反饋供給的勵(lì)磁電流和定子電流的大小、功率因數(shù)都有關(guān),則稱(chēng)為相位復(fù)式勵(lì)磁,簡(jiǎn)稱(chēng)相復(fù)勵(lì)。


同期裝置:實(shí)現(xiàn)并列運(yùn)行的操作稱(chēng)為并列操作或同期操作。進(jìn)行并列操作所需要的裝置稱(chēng)為同期裝置。

共模電壓、差模電壓:共模電壓是指在某一給定地點(diǎn)對(duì)一任意參考點(diǎn)(一般為地)所測(cè)得為各導(dǎo)線(xiàn)共有的電壓。差模電壓是指在某一給定地點(diǎn)所測(cè)得在同一網(wǎng)絡(luò)中兩導(dǎo)線(xiàn)間的電壓。


電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu):是電網(wǎng)運(yùn)行的組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)分別由本級(jí)電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接領(lǐng)導(dǎo)。調(diào)度機(jī)構(gòu)既是生產(chǎn)運(yùn)行單位,又是電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的職能機(jī)構(gòu),代表本級(jí)電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)在電網(wǎng)運(yùn)行中行使調(diào)度權(quán)。


短路:是指正常電氣回路內(nèi)發(fā)生任何相與相或相與地之間的短路現(xiàn)象。

小接地電流系統(tǒng):采用中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線(xiàn)圈接地的系統(tǒng),當(dāng)某一相發(fā)生接地故障時(shí),由于不能構(gòu)成短路回路,接地故障電流往往比負(fù)荷電流小得多,稱(chēng)小電流接地系統(tǒng)。


運(yùn)行操作:是指變更電力系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)的行為。

負(fù)荷備用容量:運(yùn)行設(shè)備的可調(diào)很高出力與用電總額的差值。


鍋爐強(qiáng)制循環(huán):借助水泵壓頭使工質(zhì)產(chǎn)生的循環(huán)流動(dòng)。

調(diào)度指令:是指上級(jí)值班調(diào)度人員對(duì)調(diào)度系統(tǒng)下級(jí)值班人員發(fā)布的必須強(qiáng)制執(zhí)行的決定。電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)慣稱(chēng)調(diào)度命令。

檢修:指設(shè)備停運(yùn)并做好安全措施,即為“檢修狀態(tài)”。


跨步電壓:通過(guò)接地網(wǎng)或接地體流到地中的電流,會(huì)在地表及地下深處形成一個(gè)空間分布的電流場(chǎng),并在離接地體不同距離產(chǎn)生一個(gè)電位差,這個(gè)電位差叫做跨步電壓。


準(zhǔn)同期并列:滿(mǎn)足并列斷路器兩側(cè)電壓大小相等;頻率相同;相序、相位相同的并列方式叫準(zhǔn)同期并列。

 

發(fā)電機(jī)自勵(lì)磁:發(fā)電機(jī)接上容性負(fù)荷后,在系統(tǒng)參數(shù)諧振條件下,即當(dāng)線(xiàn)路的容抗小于或等于發(fā)電機(jī)和變壓器的感抗時(shí),在發(fā)電機(jī)剩磁和電容電流助磁作用下,發(fā)生發(fā)電機(jī)端電壓與負(fù)荷電流同時(shí)上升的現(xiàn)象,就是發(fā)電機(jī)自勵(lì)磁。

相差動(dòng)高頻保護(hù):比較被保護(hù)線(xiàn)路兩側(cè)工頻電流相位的高頻保護(hù)稱(chēng)為相差動(dòng)高頻保護(hù)。

勵(lì)磁系統(tǒng):供給同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的電源及其附屬設(shè)備稱(chēng)為勵(lì)磁系統(tǒng)。同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)一般由勵(lì)磁功率單元和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器兩個(gè)主要部分組成。


繼電保護(hù):電力系統(tǒng)中的電力元件(如發(fā)電機(jī)、線(xiàn)路)或電力系統(tǒng)本身發(fā)生了故障危及電力系統(tǒng)安全運(yùn)行時(shí),能夠向運(yùn)行值班人員及時(shí)發(fā)出警告信號(hào),或者直接向所控制的斷路器發(fā)出跳閘命令以終止這些事件發(fā)展的一種自動(dòng)化措施和設(shè)備,一般稱(chēng)為繼電保護(hù)裝置。


發(fā)電機(jī)的頻率特性:當(dāng)系統(tǒng)頻率變化時(shí),發(fā)電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)將自動(dòng)地改變氣輪機(jī)的進(jìn)汽量或水輪機(jī)的進(jìn)水量,以增減發(fā)電機(jī)的出力,這種反映頻率變化而引起發(fā)電機(jī)出力變化的關(guān)系稱(chēng)為發(fā)電機(jī)的頻率特性。

保護(hù):當(dāng)電力系統(tǒng)中的元件或電力系統(tǒng)本身發(fā)生了故障或危及安全運(yùn)行的事件時(shí),能向運(yùn)行人員及時(shí)發(fā)出信號(hào)或向直接控制的斷路器發(fā)出跳閘命令,以終止這些事件發(fā)展的一種自動(dòng)化措施和設(shè)備。


單向命令:是指值班調(diào)度員發(fā)布的只對(duì)一個(gè)單位,只有一項(xiàng)內(nèi)容,由下級(jí)值班調(diào)度員或現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員完成的操作命令。

三違:違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

遠(yuǎn)后備保護(hù):遠(yuǎn)后備保護(hù)是指當(dāng)元件故障而其保護(hù)裝置或開(kāi)關(guān)拒絕動(dòng)作時(shí),由各電源側(cè)的相鄰元件保護(hù)裝置動(dòng)作將故障切開(kāi)。

強(qiáng)行勵(lì)磁:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生事故電壓嚴(yán)重降低時(shí),強(qiáng)行以最快的速度。給發(fā)電機(jī)以最大的勵(lì)磁,迫使系統(tǒng)電壓迅速恢復(fù)。


電力系統(tǒng)事故:是指電力系統(tǒng)設(shè)備故障或人員工作失誤,影響電能供應(yīng)數(shù)量或質(zhì)量并超過(guò)規(guī)定范圍的事件。


來(lái)源:技成培訓(xùn)

編輯:小阿暢

 


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