TRANSFLUID液力偶合器系列- KX SERIES
概述

KX系列液力偶合器采用特殊的、已申請專利的油液循環(huán)回路設(shè)計，用于啟動電動機(jī)拖動的大慣量設(shè)備。
KX系列液力偶合器中包含兩個腔室，通過勺管相連接。
由于壓差的原因，油液通過勺管從一個腔室流動到另一個腔室、很后通過外部可調(diào)節(jié)閥進(jìn)入液力偶合器主循環(huán)圓。這種液力偶合器具有長的啟動時間、非常低的啟動力矩和電動機(jī)啟動電流，非常好的隔離了被驅(qū)動設(shè)備的慣性的影響。KX系列液力偶合器即能用油也能用處理過的水做工作介質(zhì)。

TRANSFLUID液力偶合器主要特點

啟動力矩低于電動機(jī)額定力矩的50％。
限制啟動力矩也低于電動機(jī)額定力矩。
KX系列液力偶合器可徑向拆除，無需移動電動機(jī)和被驅(qū)動設(shè)備，更換（或檢修）液力偶合器后無需重新調(diào)整同心度。
KX系列液力偶合器配置保護(hù)易熔塞，但當(dāng)易熔塞熔化后，油液僅從工作循環(huán)圓流入后輔腔，避免了油液噴出。
可選用鋼制殼體適用于礦井下的使用。
為液力偶合器充液簡單易行，特殊情況除外，試運行后無需更換油液，啟動時間可通過外設(shè)可調(diào)節(jié)閥調(diào)整。
KX系列液力偶合器非常適合于大功率、大慣量設(shè)備的驅(qū)動，典型的應(yīng)用為磨機(jī)和皮帶輸送機(jī)等。

TRANSFLUID液力偶合器工作原理

因液力偶合器的初始充液液位低于旋轉(zhuǎn)軸心線，故靜止時主循環(huán)圓中的油液量遠(yuǎn)少于普通型的限矩型液力偶合器。
主循環(huán)圓中較少的油液量使液力偶合器具有更低的啟動力矩。在電動機(jī)啟動過程中，油液通過勺管從腔室A流動到腔室B，然后通過一個外設(shè)的可調(diào)節(jié)閥進(jìn)入主循環(huán)圓。

位于意大利米蘭的傳斯羅伊（Transfluid s.r.l）公司成立于1957年。成為全球范圍內(nèi)工業(yè)傳動領(lǐng)域的先進(jìn)者，其產(chǎn)品成為世界著名品牌是傳斯羅伊公司從其成立之日起一直不懈的努力追求。傳斯羅伊工廠座落于米蘭Gallarate區(qū)，距離米蘭市區(qū)30公里，占地面積6,000平方米，通過主要交通線路均可到達(dá)，距離Malpensa國際機(jī)場僅數(shù)公里。

傳斯羅伊一直是工業(yè)輸送設(shè)備的品牌，并被競爭對手奉為業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調(diào)速驅(qū)動裝置、制 動器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動設(shè)備。在其生產(chǎn)系統(tǒng)中，高新技術(shù)的應(yīng)用、仔細(xì)的原材料選擇、精心的組裝、多功能化和模塊化等，是其產(chǎn)品始終處于市場最 前端的核心因素。數(shù)千用戶在各種最苛刻的應(yīng)用環(huán)境中堅持選用傳斯羅伊產(chǎn)品，他們相信傳斯羅伊由設(shè)計、工程和規(guī)劃等方面的專家組成的技術(shù)服務(wù)力量可以迅速協(xié) 助客戶解決遇到的問題。

意大利人的勤勞和創(chuàng)造性、對員工不間斷的培訓(xùn)和超過五十年的專業(yè)經(jīng)驗是公司成功的基礎(chǔ)。傳斯羅伊在其產(chǎn)品上的創(chuàng)新思維 在重型輸送行業(yè)引發(fā)了一場不大但是非常重要的革命，并給公司贏得眾多國際獎項。公司的產(chǎn)品種類豐富，年產(chǎn)量約30,000臺，每一臺設(shè)備出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格 測試，確保其安全性、高質(zhì)量和耐用性。公司于1997年經(jīng)Lloyd's Register審查通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

在過去的超過五十年中，傳斯羅伊一直在激烈的國際競爭中立于不敗之地，成為液力偶合器設(shè)計、制造技術(shù)的，年產(chǎn)量 超過10,000臺。公司的專業(yè)性贏得了例如Esco、Falk、Nexen、Reich、Filton和Truner等公司的青睞，將傳斯羅伊的產(chǎn)品作 為他們在意大利市場上的合作品牌。傳斯羅伊還致力于售后服務(wù)，嚴(yán)格的檢測和現(xiàn)場技術(shù)支持保證了產(chǎn)品能迅速投入使用。