TODO-MATIC聯(lián)軸器非??煽?,移動部件很少,并且?guī)缀醪恍枰僮鲉T干預(yù),從而降低了人為錯誤的風(fēng)險。TODO-MATIC系列產(chǎn)品在斷開和溢出時的殘余產(chǎn)品損失幾乎為零,確保了現(xiàn)場安全。減少產(chǎn)品泄漏也意味著向客戶交付更多產(chǎn)品,從而提高利潤率。
TODO-MATIC DRY-BREAK聯(lián)軸器設(shè)計用于處理從飲用水到鹽酸等苛刻的應(yīng)用,TODO-MATEC聯(lián)軸器始終為世界各地的客戶提供了一種可靠的方式來轉(zhuǎn)移其寶貴或危險的流體和氣體。
TODO以其高質(zhì)量的產(chǎn)品而自豪。質(zhì)量是每個產(chǎn)品設(shè)計的主要焦點,包括結(jié)構(gòu)材料、安全因素和人體工程學(xué)。我們的全球銷售、分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也反映了這一點。TODO客戶可以放心,他們的購買是一項明智的投資,因為我們在可靠性和響應(yīng)客戶需求方面的記錄。
產(chǎn)地:美國
尺寸:1”(DN19-DN32)至6”(DN150)
材料:鋁、炮銅和316L不銹鋼,其他可根據(jù)要求提供
密封件:FKM(氟橡膠)、NBR(腈)、EPDM、Chemraz、Kalrez。
根據(jù)要求提供其他材料。
工作壓力:PN 10-PN 25
試驗壓力:工作壓力+50%
安全系數(shù):5:1
端接:BSP和NPT螺紋。DIN、ASA、TW和TTMA范圍(可用于儲罐和軟管單元)。
根據(jù)要求提供其他線程和范圍。
兼容性:NATO STANAG 3756
用途:用于鐵路和公路裝卸
離岸
化學(xué)
航空
裝載臂
液化石油氣
有軌電車