ASM位置傳感器WS10SG

新一代傳感器。比以往任何時(shí)候都更加強(qiáng)健。

新一代帶有磁性absolute編碼器的posiwire電纜延伸傳感器明顯比傳統(tǒng)電纜傳感器更堅(jiān)固。無(wú)接觸、磁性多霍爾編碼器技術(shù)無(wú)磨損，遠(yuǎn)優(yōu)于光學(xué)編碼器和電位計(jì)解決方案，尤其是在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境條件下。新一代傳感器可提供冗余編碼器系統(tǒng)，并具有帶光學(xué)編碼器或電位計(jì)的型號(hào)。

該系列的新產(chǎn)品包括帶有集成傾斜傳感器的型號(hào)。

• 抗振動(dòng)和沖擊
• 測(cè)量長(zhǎng)度可達(dá)2000 mm
• 防護(hù)等級(jí)IP56
• 可選磁性absolute編碼器

• 線性度：高達(dá)±0.05%f.s
• 防護(hù)等級(jí)：IP65（僅帶配對(duì)連接器）
• 連接：連接器M12
• 重量：約400克
• 產(chǎn)地：德國(guó)

-外殼材料：

• 聚甲醛和鋁
• 電纜：不銹鋼

-傳感裝置：

• 精密電位計(jì)
• 光學(xué)編碼器
• 磁性absolute編碼器

-線性：

• ±0.10%f.s.（標(biāo)準(zhǔn)）
• ±0.05%f.s.（可選）

-分辨率：

• 模擬：<0.002%f.s。
• 增量10脈沖/mm，25脈沖/mm
• SSI/CAN總線：高達(dá)10µm

-輸出：

• 電位計(jì)1 k?
• 電壓0…10 V，0.5…10 V
• 當(dāng)前4…20毫安，2或3線
• 電壓或電流輸出，可編程（PMUV/PMUI）
• SSI
• CANopen
• SAE J1939
• 增量編碼器

-無(wú)人駕駛交通系統(tǒng)

• 在無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)上定位，例如使用WS定位傳感器進(jìn)行高度定位。

-飛機(jī)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)

• 整個(gè)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)測(cè)試性能，疲勞測(cè)試和通過(guò)液壓缸模擬極端情況，使用WS位置傳感器記錄變形行為。

-電纜滑輪SR2

• 像SR2這樣的電纜滑輪在傳感器電纜由于空間有限而無(wú)法直接拉出的應(yīng)用中很有幫助。

-電纜除塵器SAB5

• SAB5電纜除塵器使用纖維刷保護(hù)傳感器免受非研磨性顆粒和薄液體的影響。

-prodis數(shù)字過(guò)程顯示器

• ASM prodis數(shù)字過(guò)程顯示器專門設(shè)計(jì)用于ASM傳感器的模擬和增量輸出。