以 "PUMPED UP "為標(biāo)題,我們開(kāi)始向市場(chǎng)推出新的 R6 系列,并逐步取代現(xiàn)有的 R5 系列。PUMPED UP "一詞指的是在現(xiàn)有尺寸的基礎(chǔ)上,將排量擴(kuò)大多達(dá) 40%,并不斷縮小尺寸。新泵系列是我們數(shù)十年齒輪泵開(kāi)發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶,也是我們?yōu)闈M(mǎn)足不斷變化的市場(chǎng)和客戶(hù)需求而努力的結(jié)果。在 R6 系列產(chǎn)品中,除了技術(shù)創(chuàng)新之外,我們還展示了定義明確、美觀大方的全新 RICKMEIER 產(chǎn)品語(yǔ)言。我們很榮幸在工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域獲得了一些榮譽(yù)。新型 R6 系列齒輪泵的工作壓力可達(dá) 25 巴,目前的 R46 型每轉(zhuǎn)排量為 112 至 230 立方厘米。根據(jù)轉(zhuǎn)速的不同,每分鐘的輸送量可達(dá) 690 升。隨著新型 R6 系列產(chǎn)品的投放市場(chǎng),我們清楚地展示了 RICKMEIER 團(tuán)隊(duì)的性能,并以客戶(hù)利益和可持續(xù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)而令人信服。
在現(xiàn)有尺寸范圍內(nèi),排量多可擴(kuò)展 40%
改善噪音特性
降低對(duì)氣蝕的敏感性
通過(guò)縮小尺寸和緊湊設(shè)計(jì)減輕重量,可減重 30%
替代鉛等核心材料
執(zhí)行次數(shù)可減少 70%
產(chǎn)地:德國(guó)
殼體:EN-GJL-250 (GG-25)
輪軸:經(jīng)硬化處理的表面滲碳鋼 (16MnCrS5)
徑向軸密封圈:FKM
滑環(huán)密封件:硬碳/SiC
O 形環(huán):FKM
滑動(dòng)軸承:無(wú)鉛復(fù)合軸承
腐蝕防護(hù):雙組份油漆 RAL 7021
輸送介質(zhì)運(yùn)動(dòng)黏度:5 mm2/s至20000 mm2/s
污染度(依據(jù) ISO 4406:1999):21/19/17
氣體含量(不可溶解):10 Vol. %
溫度(FKM 密封件):-25 °C至150 °C
入口壓力(DIN 24312 標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)壓力)
徑向軸密封圈,停機(jī)時(shí):-0.5 bar至5 bar
徑向軸密封圈,運(yùn)行時(shí):-0.4 bar至0.5 bar
滑環(huán)密封件:-0.4 bar 至10 bar
磁力聯(lián)軸器:-0.4 bar至16 bar
柴油機(jī)/燃?xì)鈾C(jī)、風(fēng)能設(shè)備、造船和船舶應(yīng)用、驅(qū)動(dòng)、壓縮機(jī)/渦輪機(jī)