SOEMER扭矩傳感器T129系列

T129系列法蘭反作用扭矩傳感器專為非旋轉(zhuǎn)扭矩測(cè)量而開發(fā)。標(biāo)稱負(fù)載下max 0.05 mm 的短測(cè)量路徑和 KHz 范圍內(nèi)的固有頻率保證了材料測(cè)試和質(zhì)量控制的結(jié)果。因此，典型應(yīng)用還包括小型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、萬向軸、萬向節(jié)和測(cè)試打開和關(guān)閉機(jī)構(gòu)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)量。對(duì)于旋轉(zhuǎn)應(yīng)用，該系列還可配備遙測(cè)系統(tǒng)，以便用于分析航空和汽車行業(yè)以及生產(chǎn)工廠中小型燃料和電動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器的效率和性能。由于其高精度和可重復(fù)性，這扭矩傳感器也經(jīng)常用作參考傳感器或用作校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。T120 系列扭矩傳感器可以配備一個(gè)完全電氣隔離的第二個(gè)應(yīng)變計(jì)電橋。這導(dǎo)致用于驗(yàn)證測(cè)量數(shù)據(jù)的電流隔離和冗余測(cè)量通道。這些法蘭反作用扭矩傳感器已在底盤模擬測(cè)試臺(tái)上證明了自己的良好表現(xiàn)。緊湊的設(shè)計(jì)、高信號(hào)帶寬和低重量為計(jì)算機(jī)輔助扭矩模擬提供了理想的條件，該模擬通過發(fā)電機(jī)和制動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)新開發(fā)的變速器、電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的所需負(fù)載譜。

• 線性度和滯后小于或等于 0.1%
• 用于從 5 NM 到 100 NM 的扭矩測(cè)量
• 通過雙法蘭安裝實(shí)現(xiàn)無故障集成
• 對(duì)側(cè)向力和懸垂力矩不敏感
• 測(cè)量行程小，抗扭剛度高
• 動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的理想選擇
• 緊湊和堅(jiān)固的傳感器設(shè)計(jì)
• 耐疲勞且普遍適用
• 可根據(jù)客戶要求修改