當(dāng)用于機器的進料口時,LMS 控制機器速度匹配供應(yīng)給機器的罐頭速度。它將在很寬的速度范圍內(nèi)平穩(wěn)地完成此操作,而不會出現(xiàn)超調(diào),從而消除了傳統(tǒng)的慢中高速控制系統(tǒng)的設(shè)計特征中的恒定速度變化。
穩(wěn)定的輸送機條件對于當(dāng)今的輕型罐和高速機械至關(guān)重要。 LMS 能夠以小的輸送機后備變化實現(xiàn)完整的速度控制,從而創(chuàng)造輸送機條件、清空空間、堆積空間和更小的罐壓力。
LMS 使輸送機的速度可以相對于備份進行變化。裝滿時,輸送機應(yīng)以機器速度運行,不會產(chǎn)生過多的罐壓力,但在清空時速度應(yīng)增加。因此,當(dāng)從空出情況中恢復(fù)時,傳送帶速度更大,從而減少了運輸和重新填充時間,為生產(chǎn)線效率增加了寶貴的時間。
LMS 的輸出會立即響應(yīng)每個罐子,這意味著機器不必等待傳感器覆蓋它就開始響應(yīng)。打蠟機、縮頸機和測試機的緊密耦合安裝是可能的,每臺機器都保持良好的機器間備份/進給率。
另一種可能性是隔離并使用軌道一側(cè)或兩側(cè)的側(cè)軌來監(jiān)測罐密度,而不是使用傳感器線。這使得安裝在復(fù)雜的輸送機形狀上變得實用,例如天鵝頸或彎曲的“隧道”軌道。
T400WR?-?UC變送器規(guī)范
報警信號輸出特性
產(chǎn)地:美國