Böning 船舶警報(bào)系統(tǒng)提供了從船上任何地方監(jiān)控傳感器數(shù)據(jù)的機(jī)會(huì)。這些數(shù)據(jù)可以在 LC-Display AHD 650 / AHD 651 上可視化。結(jié)合模擬數(shù)據(jù)站(例如 AHDSAS 15),該設(shè)備可用于顯示一般船舶數(shù)據(jù)和警報(bào)。與 GPS 接收器的連接可提供數(shù)據(jù)以顯示對(duì)地速度。將 AHD 650 / AHD 651 船舶警報(bào)顯示器連接到 MAN MMDSCLC 6.3 發(fā)動(dòng)機(jī)顯示器可以計(jì)算和可視化當(dāng)前油耗和續(xù)航里程。
來自其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù),如導(dǎo)航燈監(jiān)控系統(tǒng) AHD-DPS02 和標(biāo)簽控制系統(tǒng) AHD-TCS 也可以通過顯示器顯示。所有系統(tǒng)組件均通過 CAN 總線連接。彩色顯示器通過集成按鈕或遙控器 AHD 650 R 進(jìn)行操作,遙控器可以安裝在橋樓或飛橋的任何位置。
電源:12/24 V DC (+30% / -25 %)
工作溫度:-25°C...70°C
儲(chǔ)存溫度:-30°C...85°C
重量:0.2 公斤
防護(hù)等級(jí):正面 IP 67,背面 IP 55
外部尺寸:40 毫米 x 130 毫米 x 135 毫米
面板開孔:26 mm x 111 mm
所需的羅盤距離:
標(biāo)準(zhǔn):40 厘米
轉(zhuǎn)向:30 厘米
通過傾角傳感器 PE4000WE,可以記錄船舶的縱傾或橫傾傾角(每個(gè)軸需要一個(gè)傳感器),以便允許根據(jù)內(nèi)容計(jì)算校正的傾角,例如 罐容量測(cè)量。